連鎮(zhèn)鐵路全線首榀箱梁架設(shè)選用微特提梁機監(jiān)控系統(tǒng)

時間:2016-06-16 04:49 閱讀:3055 來源:互聯(lián)網(wǎng)

      4月12日10時,隨著長32.6米,重達(dá)714.8噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)的落在墩柱上,中國鐵建十四局集團(tuán)順利完成連淮揚鎮(zhèn)鐵路全線首榀箱梁架設(shè)。而這次承擔(dān)架設(shè)任務(wù)的2臺450T跨線式提梁機,安裝的安全監(jiān)控管理系統(tǒng),正是由微特電子配備的。
 

 
      連淮揚鎮(zhèn)鐵路是江蘇中部貫通南北的重要通道,被喻為江蘇鐵路網(wǎng)的“脊梁骨”,作為長三角城際網(wǎng)和江蘇省四縱四橫鐵路網(wǎng)的重要組成部分,這條鐵路建成后,將打通廣袤無垠的蘇中地區(qū)與蘇南的交通瓶頸,成為縱貫?zāi)媳钡拇笸ǖ?。連淮揚鎮(zhèn)鐵路全線第一榀箱梁在揚州架設(shè)成功,標(biāo)志著連淮揚鎮(zhèn)鐵路建設(shè)進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工的新起點。
      因業(yè)主計劃8日開始試提,4月3日,微特電子售后服務(wù)工程師放棄了清明假期,提前來到提梁機現(xiàn)場開始安裝工作。然而連日暴雨,工程師每日冒著大雨穿著厚重的工作服加雨衣作業(yè),晚上不下雨便挑燈夜戰(zhàn)到深夜。在惡劣的天氣情況下,工程師有條不紊,周密部署,順利完成了2套安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的全套調(diào)試,并順利通過驗收??蛻粼u價微特的工程師,為了保證客戶的工期吃苦耐勞肯鉆研;稱贊微特的監(jiān)控系統(tǒng),司機操作起來容易,極大的提高了提梁機的工作效率。