微特牽手漢江重工為廣州地鐵建設(shè)服務(wù)

時(shí)間:2018-03-08 10:18 閱讀:3173 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
      日前,中鐵十一局集團(tuán)漢江重工有限公司廣州地鐵18號(hào)線(xiàn)番禺廣場(chǎng)工地70T門(mén)吊安裝的微特電氣智能信息控制系統(tǒng),已通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)驗(yàn)收,客戶(hù)負(fù)責(zé)人對(duì)此次現(xiàn)場(chǎng)安裝服務(wù)表示非常滿(mǎn)意。
      MGTZ70t地鐵門(mén)吊電氣智能信息控制系統(tǒng),包含門(mén)吊數(shù)據(jù)監(jiān)控和視頻監(jiān)控兩部分。實(shí)現(xiàn)門(mén)吊使用過(guò)程中全方位的數(shù)據(jù)監(jiān)控和關(guān)鍵部位的視頻圖像監(jiān)控以及以上數(shù)據(jù)和圖像的存儲(chǔ)等功能??蓪?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程PC電腦實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程查詢(xún)監(jiān)控,數(shù)據(jù)回放、曲線(xiàn)擬合等功能;可實(shí)現(xiàn)手機(jī)APP遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查詢(xún)?cè)O(shè)備狀態(tài),數(shù)據(jù)抽取查詢(xún)等功能。
MGTZ70t地鐵門(mén)吊總圖
司機(jī)室安裝情況
地鐵門(mén)吊電氣智能信息控制系統(tǒng)
數(shù)據(jù)顯示主界面
地鐵門(mén)吊電氣智能信息控制系統(tǒng)視頻顯示主界面
視頻顯示主界面
控制柜及遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸模塊
數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程PC端界面
視頻遠(yuǎn)程PC端
      注:中鐵十一局集團(tuán)漢江重工有限公司隸屬中鐵十一局集團(tuán)有限公司。漢江重工(漢江重科)是中國(guó)鐵建在鐵路大發(fā)展的環(huán)境下,為了擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,抓住裝備制造業(yè)快速發(fā)展的機(jī)遇,新成立的一個(gè)以大型裝備制造為主打產(chǎn)品的企業(yè)。
      地鐵門(mén)吊因其噸位普遍不大于100T,很少加裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng),但是地鐵施工多在人口密集的市區(qū),危險(xiǎn)系數(shù)大,加裝電氣智能信息控制系統(tǒng),其綜合成本低,能遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工地實(shí)際情況,幫助技術(shù)和售后部門(mén)遠(yuǎn)程分析PLC和安全監(jiān)控管理系統(tǒng)數(shù)據(jù),極大地節(jié)省人力物力財(cái)力。